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杭州城市公共交通誕生于1922年，至今已有100多年的發展歷史。1953年經國有化改革，組建設立“杭州市公共交通公司”，2004年10月經杭州市人民政府批準，整體改制為國有獨資“杭州市公共交通集團有限公司”。企業現已成為一家以客運服務為主，兼營汽車出租、汽車修理、旅游客運、燃料銷售、物業管理、餐飲服務、培訓教育、廣告制作發布、房產開發經營、公共自行車建設服務為一體的綜合型企業。

截止2024年6月底，集團總資產196.21億元，集團下屬分公司12家，投資企業36家，其中全資14家、控股15家、參股7家。企業現擁有員工2.18萬人，營運線路1147條，營運車輛9065（其中主城區3838輛），出租車3315輛（含和諧出租委托管理車輛），公共自行車14.68萬輛、服務點總數達到5635處，日最高租用量達47.30萬余人次，累計租用量突破13.50億人次，免費使用率達到98％。初步形成了以普通公交線路為主體，以旅游線、定制線、接駁線、社區微公交以及出租車、公共自行車為補充的公交服務體系，線路覆蓋杭州十城區，并開通了杭州至德清、海寧等地的公交線路。

企業先后獲得“全國文明單位”、全國五一勞動獎章、“全國模范職工之家”和“全國城市公共交通十佳先進企業”等80余項國家及省市級榮譽，涌現出孔勝東、賈文花、沈偉娣、胡春華等一大批先進模范和杭州最美司機。

近年來，隨著杭州地鐵線網的不斷完善，杭州市公交集團積極實施“兩網融合”戰略，本著“地鐵坐到站，公交送回家”的服務理念，圍繞“一站一策”、“單元治理”、“‘六進’服務”，以短距離、高密度、走街串巷、招手即停等靈活的運營組織，持續強化地鐵接駁服務，截止6月底開通地鐵接駁線503條，日均客流67.07萬人次。同時依托融合型線網管理平臺、智能化運營組織平臺和響應式出行服務平臺，對多個街道進行公交線網優化，通過在多個區域實行單元治理，實現地鐵同步接駁，打造“一老一幼”通學線、精準排班、準時公交、響應式停靠、多線聯運等措施，打造了公共交通轉型發展和區域交通治理的樣板。